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橋頭糖廠+2009世運主場館(龍騰國家體育場)

高雄~橋頭糖廠
台灣第一間新式機械的製糖工廠,有著仿巴洛克式的熱帶殖民樣式建築及
等身觀音銅像等十九處的古蹟,是台灣早期製糖的重要據點工廠之一。
由橋頭糖廠站3號出口出來就可以搭到五分車了。
來回全票80元,優待票50元
開車時間:10:00-17:00每整點和半點一班,單程搭程時間約 12 分鐘
橋頭糖廠-辦公廳舍(巴洛克建築) 糖廠路24號:(07)611-9416


↑ 我家傷兵一名(小兒子)
靠老妹和老弟充當人肉拐杖,靠老公背著抱著走,
小兒子出門前一天,練球練到腳扭傷,
冰敷了一整晚,隔天還是不太能走路,
只好出動年輕人,幫忙扛小豬了,哈!!

↑ 珍奇館
到了 ET 前面,人人都會自動比照擺姿勢照相
我問小孩,你知道這是什麼嗎?
小孩都說:不知道!!!!
這...又不小心洩露年齡了!!
ET那部電影,是我小時候那個年代的


↑ 橋頭糖廠的名產之ㄧ~紅豆雪花冰35元
這裡有枝仔冰,紅豆酵母冰,紅豆牛奶冰,紅豆雪花冰...
我選了紅豆雪花冰
厚!  我吃兩口就不吃了
這不是我的冰, 無法形容的怪味道
甜歸甜, 又多了一股香氣,
我猜是 桂花 或 薄荷 吧
怎麼會這樣咧?? 太特別的味道了
只能說, 我吃不慣, 唉!!
 

↑ 橋頭糖廠自行車道
聽說可以放眼看去都是甘蔗田
我們沒有租單車,因為單車的行程排在明天
反正搭五分車也可以看到風景,
就選比較輕鬆的搭五分車囉
↑ 傳說中的糖廠五分車
網路上找到的資料是每半小時一班車
但到現場,變成是每兩小時一班車
還好剛好有趕上,要不然就要等很久了


↑ 一路倒是沒看到甘蔗,反而是看到這個類似鳳梨的植物
大家都猜是鳳梨,但和印象中那個鳳梨頭又不一樣
這個鳳梨頭大很多,沒想到,我老爸很認真,
下了五分車後馬上去求證,這是鳳梨耶!!
一路的風景,除了鳳梨和樹林,還有一個特色,
這個特色,不方便拿相機拍,就是"墓ㄚ埔",
"墓ㄚ埔"也算風景嗎?很昏倒耶!
我們搭台車,速度比單車快一點,
所以迅速經過"墓ㄚ埔"特區時,驚悚感覺就一下下,
當時我們都在想,如果騎單車,想快又快不了,
哈哈!就是最佳的把妹時間吧!!
實在不太理解,
載著觀光客欣賞沿途的"墓ㄚ埔"
騙很大吧!!


↑ 五分車的終點站~花園站


↑ 花園很大,時間很趕
從下車到下一班開車時間,中間只有15分鐘
錯過這班車,就要再等一個半小時,
大家都拼了,拔腿狂奔,
光這時間上的設計真差,在裝肖維~整人喔!!
如果要我評分的話,我不推薦這裡啦!!
有待加強,真是的!!

↑ 2009世運主場館(龍騰國家體育場)
世運主場館位於左營中海路,鄰近捷運紅線R17站,
基地面積約19公頃,工程造價20億,
擁有四萬個座席、一萬五千個臨時觀眾席。
為符合國際田徑總會 (IAAF)一級認證標準的國際性運動場館。



↑ 2009世運主場館(龍騰國家體育場)-水池



↑ 2009世運主場館(龍騰國家體育場)
造型採連續螺旋狀的結構和RC曲面支撐架構的馬鞍,
為現今獨一無二的建築設計
很多電視有拍到全景,好像是出動直升機空拍,
所以想來張全景,就算啦。

 


↑ 這塊牌子,一直等不到清場,就偷拍帥哥囉!


↑ 可愛的世運玩偶



↑ 龍形建築的壯觀



↑ 地標之一~火炬
因為腳太累,太陽太大,偷懶沒走過去
在建築物的陰影下,玩玩拍照
"掌心的火炬"
效果也算不錯啦!!


↑ 我老爸跟著玩上癮了
變化版的"掌心的火炬"
 
2009世運主場館(龍騰國家體育場)~交通方式:
1.《公車》
(A)紅53接駁公車至世運主場館站下車。
(B)搭29、38北、218、245號公車→國軍左營醫院站下車→往南直走軍校路→
 左轉走中海路約200公尺。
(C)搭6、219、301號、中華幹線公車→R17世運站直行右轉→中海路約800公尺→
 右側即可見到世運主館入口。(或轉乘紅53至世運主場館站下車即可)
(D)搭乘218、245號公車→國軍左營醫院站下車→往南直走軍校路→左轉走中海路約200公尺。
2.《高雄客運》
搭221線(鳳山-彌陀)→國軍左營醫院站下車→往南直走軍校路→左轉走中海路約200公尺。
3.《捷運》
搭乘高雄捷運紅線→R17世運站→於1號出口出車站直行右轉→中海路約800公尺→
右側即可見到世運主場館入口。
(高鐵左營站、高雄火車站及小港機場均可選擇搭乘高雄捷運紅線)
(橘線乘客請於R10/O5美麗島站轉搭紅線)
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